根據(jù)客戶要求，本公司可設計開發(fā)生產(chǎn)線彈簧，連接器卡座彈簧按鍵彈簧等異形線制品彈簧，及各類五金車床。彈簧是一種利用彈性來工作的通用基礎零件。一般用彈簧鋼制成。彈簧在很多地方都有使用，有小到可以安裝在電子產(chǎn)品中的內(nèi)設彈簧，也有大到安裝在大型工廠生產(chǎn)設備中的彈簧，可以說無論是生活還是工作，彈簧廠生產(chǎn)的產(chǎn)品幾乎無處不在。保持對用戶需求的敏感，重視用戶的消費體驗，服務水準適當超出用戶的期望。
拉伸彈簧可能會因外部的條件而發(fā)生質(zhì)上的改變拉伸彈簧簧的磨損：磨損分為：磨料、疲勞和腐蝕磨損斷裂。脆性斷裂：彈簧斷裂中絕大部屬于脆性斷裂。只有當工作溫度較高時，才有可能出現(xiàn)塑性斷裂。在工程上把疲勞斷裂、應力腐蝕斷裂及氫脆斷裂等稱為脆性斷裂。拉伸彈簧疲勞斷裂：彈簧在循環(huán)載荷作用下的斷裂。氫脆、鎘脆、黑脆：由于彈簧材料中有雜質(zhì)含量過高引起的脆斷。腐蝕疲勞斷裂：拉伸彈簧在循環(huán)載荷和腐蝕介質(zhì)共同作用下發(fā)生的斷裂。應力腐蝕斷裂：在拉應力和腐蝕介質(zhì)共同作用下引起拉伸彈簧斷裂現(xiàn)象。
彈簧在腐蝕介質(zhì)中工作時，表面點蝕會腐蝕晶界，成為疲勞的根源。在變應力作用下，彈簧會逐漸膨脹，導致斷裂。例如，在淡水中工作的彈簧的疲勞極限是空氣的10-25%。腐蝕對彈簧疲勞強度的影響不僅與彈簧在變載荷作用下的次數(shù)有關，而且與彈簧的使用壽命有關。為了保證彈簧在腐蝕條件下工作時的疲勞強度，可采用不銹鋼、有色金屬等耐腐蝕性較高的材料，或有保護層、鎳層、氧化層、油漆等。實踐表明，鍍鎘可大大提高彈簧的疲勞極限。
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